Maymun araba astarı üreticisine göre, resmi olarak maden teleferiği olarak bilinen maymun araba astarı esas olarak yer altı madenlerinde kullanılıyor. Tel halat tahrik tekerleğine, destek tekerleğine, basınç tekerleğine ve dönüş tekerleğine takılır ve gerdirme cihazıyla sıkılır. , tahrik cihazının çıkış gücü tahrik tekerleğini ve tel halatı çalıştırır, böylece madencilerin taşınması prensibini gerçekleştirir. Yeraltı madenciliği teleferiği madencileri taşımak için kullanılıyor. Amaç madencilerin kuyuya inip çıkmaları için gereken yolculuk süresini kısaltmak ve kuyuya inip çıkarken madencilerin fiziksel enerji tüketimini azaltmaktır.

Maymun araba astarı üreticisine göre maymun araba astarı esas olarak vinç ile çelik halat arasındaki doğrudan teması önlemek için kullanılır. Astar çelik halatın kullanım ömründe çok önemli bir rol oynar. Çelik halat çalışırken dönecektir. Sürtünme varsa, katsayı çok yüksekse çelik halatın dönmesini engelleyecek ve çelik halata zarar verecektir. Bu durumda tork ve dönme gerilimini azaltmak için çelik halatın mümkün olduğunca az dirençle şaftın içine dökülmesi gerekir.

Monkey Car Liner son derece düşük bir sürtünme katsayısına ve yüksek aşınma direncine sahiptir. Bir yandan taç dişlinin aşınmasını azaltır, aynı zamanda çelik halatın serbestçe dönmesini sağlar, bu da daha güvenlidir ve çelik halatın kullanım ömrünü uzatır. Peki Monkey Car Liner'ın özellikleri nelerdir? Maymun araba astarı üreticisi bunu size tanıtacak!

(1) İyi anti-geçirgenlik. Astarın kimyasal özellikleri geçirgenlik ve çeşitli yağlara ve aşındırıcı sıvılara karşı dirençtir. Aynı zamanda vinç üzerinde kullanılabilecek yüksek güvenliğe, son derece düşük sürtünme katsayısına ve son derece yüksek aşınma direncine sahiptir. Pedler, tel halatın sürtünme çarkı etrafına dolanmasını ve halatın kaymasına neden olmasını önlemek için çalışma sırasında tel halatın dönüşünü serbest bırakır.

(2) Uzun servis ömrü. Aynı endüstriyel ve madencilik koşullarında diğer yerli malzemelerin 3-8 katıdır. İyi işlenebilirliğe sahiptir. Tekerlek pedinin özel sertliği halat kanalının dönmesini kolaylaştırır ve kullanım ömrünü uzatır.

(3) Çelik tel halatın servis ömrünü etkili bir şekilde uzatır, sürtünme katsayısı küçüktür ve aşınma direnci iyidir, çelik halatın hasarını azaltır ve çelik halatın servis ömrünü etkili bir şekilde uzatır.

Maymun arabasının tahrik tekerleği pedi, tahrik tekerleğinde kullanılır. Tahrik tekerleğinin çapı 0.8 metre ila 1.2 metredir. Tahrik tekerleği yastığı, çalışma sırasında çelik halatın tüm ağırlığını, konteynerin ölü ağırlığını, kargo ağırlığını, denge ağırlığını ve diğer çeşitli işlemleri taşır. Dinamik yük ve darbe yükü, ped, atel ve bağlantı elemanları gerektirmeyen, kurulum ve bakımı hızlı hale getiren, tahrik tekerleğinin ağırlığını azaltan, sökme ve takma sırasında iş yoğunluğunu azaltan, trapez kesitli halka şeklinde bir gövdedir, ve çelikten kaçınılması Halat, kıvılcım oluşturmadan doğrudan tahrik tekerleğinin çelik kısmına sürtünür ve gaz patlamalarını etkili bir şekilde önler. Tahrik tekerleği veya sürtünme tekerleği üzerine takılan ve blok olarak adlandırılan sürtünme balatası, tahrik tekerleğinin gücünü arttırmak için kullanılır. Yükün çok önemli bir kısmı.

Aynı zamanda tel halatın ve tahrik tekerleğinin korunması daha güvenilirdir, bu da ekipmanın hizmet ömrünü önemli ölçüde artırır ve teleferiğin işletme maliyetini azaltır. Maden kuyularındaki havai teleferiklerde kullanıma uygundur.