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Quais são as características do revestimento de fricção do carro macaco da mina?

Hora: 2023-12-25 Acessos:1

De acordo com o fabricante de forro de carro-macaco, o forro de carro-macaco, oficialmente conhecido como teleférico de mina, é usado principalmente em minas subterrâneas. O cabo de aço é instalado na roda motriz, roda de suporte, roda de pressão e roda de desvio e é apertado pelo dispositivo tensor. , a potência de saída do dispositivo de acionamento aciona a roda motriz e o cabo de aço para operar, concretizando assim o princípio de transporte de mineiros. O teleférico aéreo de mineração subterrânea é usado para transportar mineiros. O objetivo é encurtar o tempo de viagem dos mineiros para subir e descer o poço e reduzir o consumo de energia física dos mineiros que sobem e descem o poço.

De acordo com o fabricante do forro do carro macaco, o forro do carro macaco é usado principalmente para evitar o contato direto entre o guindaste e o cabo de aço. O forro desempenha um papel muito importante na vida útil do cabo de aço. Quando a corda de aço estiver funcionando, ela girará. Se houver atrito, se o coeficiente for muito alto, isso dificultará a rotação do cabo de aço e danificará o cabo de aço. Neste caso, o cabo de aço deve ser colocado no eixo com a menor resistência possível para reduzir o torque e a tensão rotacional.

O Monkey Car Liner possui um coeficiente de atrito extremamente baixo e alta resistência ao desgaste. Por um lado, reduz o desgaste da coroa e, ao mesmo tempo, permite que o cabo de aço gire livremente, o que é mais seguro e prolonga a vida útil do cabo de aço. Então o Monkey Car Liner Quais são suas características? O fabricante de forro de carro macaco irá apresentá-lo a você!

(1) Boa antipermeabilidade. As propriedades químicas do revestimento são antipermeabilidade e resistência a diversos óleos e líquidos corrosivos. Ao mesmo tempo, possui alta segurança, coeficiente de atrito extremamente baixo e resistência ao desgaste extremamente alta, podendo ser utilizado no guindaste. As almofadas liberam a rotação do cabo de aço durante a operação para evitar que o cabo de aço se enrole na roda de fricção e faça com que o cabo escorregue.

(2) Longa vida útil. Nas mesmas condições industriais e de mineração, é 3-8 vezes maior que outros materiais domésticos. Possui boa usinabilidade. A dureza especial da almofada da roda facilita o giro da ranhura do cabo e prolonga sua vida útil.

(3) Estende efetivamente a vida útil do cabo de aço, o coeficiente de atrito é pequeno e sua resistência ao desgaste é boa, reduzindo danos ao cabo de aço e estendendo efetivamente a vida útil do cabo de aço.

A almofada da roda motriz do carrinho de macaco é usada na roda motriz. O diâmetro da roda motriz é de 0.8 metros a 1.2 metros. A almofada da roda motriz suporta todo o peso do cabo de aço, o peso morto do contêiner, o peso da carga, o peso de equilíbrio e diversas outras operações durante a operação. Carga dinâmica e carga de impacto, a almofada é um corpo anular com seção trapezoidal, que dispensa talas e fixadores, agilizando a instalação e manutenção, reduzindo o peso da roda motriz, diminuindo a intensidade de trabalho durante a desmontagem e montagem, e evitando o aço A corda roça diretamente na parte de aço da roda motriz sem gerar faíscas, evitando efetivamente explosões de gás. O revestimento de fricção instalado na roda motriz ou roda de fricção, denominado bloco, é utilizado para aumentar a potência da roda motriz. Uma parte muito importante da carga.

Ao mesmo tempo, a proteção do cabo de aço e da roda motriz é mais confiável, o que aumenta significativamente a vida útil do equipamento e reduz o custo operacional do teleférico. É adequado para uso em teleféricos em poços de minas.

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